С 2027 года BMW Group планирует начать массовое производство автокомпонентов, используя технологию дуговой аддитивной печати (WAAM). Этот шаг знаменует новый этап в развитии 3D-производства. С 2020 года на кампусе аддитивного производства в Обершлайсхайме было изготовлено более 1,6 миллиона деталей, а ежегодный объём производства по всему миру составляет около 100 тысяч единиц. Под руководством Тимо Гёбеля компания обновляет свое оборудование, внедряя современные 3D-принтеры и автоматизированные цифровые цепочки. Уже сейчас 3D-компоненты активно применяются в моделях BMW, Mini, Rolls-Royce и BMW Motorrad. Тестирование деталей, созданных методом WAAM, ведется с 2025 года. История внедрения аддитивных технологий в BMW началась в 2012 году, а в 2022 году был завершён проект IDAM, который создал полностью автоматизированные линии для металлической 3D-печати. Этот шаг укрепляет позиции BMW в области инновационных технологий и устойчивого автомобилестроения.
Вопрос-ответ
Каким образом BMW планирует использовать дуговую аддитивную печать WAAM в массовом производстве автокомпонентов?
BMW планирует начать массовое производство автокомпонентов с использованием технологии WAAM с 2027 года, обновляет оборудование на кампусе аддитивного производства в Обершлайсхайме, внедряет современные 3D-принтеры и автоматизированные цифровые цепочки, чтобы обеспечить переработку деталей на промышленном уровне.
Каковы текущие результаты внедрения аддитивных технологий в BMW?
С 2020 года на кампусе в Обершлайсхайме изготовлено более 1,6 миллиона деталей, общий годовой объём по миру составляет около 100 тысяч единиц, 3D-компоненты уже активно применяются в моделях BMW, Mini, Rolls-Royce и BMW Motorrad, а тестирование деталей, созданных методом WAAM, ведётся с 2025 года.
Какой исторический контекст у BMW в области аддитивных технологий?
История внедрения аддитивных технологий в BMW началась в 2012 году. В 2022 году завершён проект IDAM, который создал полностью автоматизированные линии для металлической 3D-печати, что укрепило позиции бренда в инновациях и устойчивом автомобилестроении.