Китайский автомобильный рынок, отмеченный высокой конкуренцией, побуждает многих производителей к созданию вертикально интегрированных бизнес-моделей. Geely не осталась в стороне и недавно запустила поставки чипов для автопилота, разработанных её подразделением SiEngine. В новую линейку процессоров StarLight вошёл флагман AD1000, обеспечивающий производительность до 512 TOPS и изготовленный по 7-нм технологии. Также представлен более доступный AD800, который отвечает требованиям второго уровня автономности по классификации SAE и обеспечивает активную помощь водителю. SiEngine, созданное в 2018 году при поддержке Geely и Ecarx, располагает исследовательскими центрами в пяти регионах Китая и поставляет свои решения не только для Geely и Volvo, но и для Volkswagen, Changan Nevo и Hongqi. Массовое производство новых чипов стартовало 26 декабря. Чипы AD1000 могут объединяться в системе для достижения производительности до 2048 TOPS и пропускной способности 204 Гбайт/с, соответствуя стандартам безопасности EVITA. Несмотря на то, что чипы Geely уступают по производительности новейшим разработкам Xpeng, они обгоняют Nvidia Thor и Tesla AI4. Конкуренция на рынке чипов для автопилота продолжает расти.
Вопрос-ответ
Какие новые чипы для автопилота запустила Geely и какое у них предназначение?
Geely запустила поставки чипов для автопилота, разработанных подразделением SiEngine. В линейке представлены флагман AD1000 с производительностью до 512 TOPS на 7-нм техпроцессе, и более доступный AD800, ориентированный на второй уровень автономности по SAE и активную помощь водителю. Чипы предназначены для повышения вычислительной мощности систем автономного вождения и их интеграции в автомобили Geely, Volvo и других партнеров.
Какие характеристики и возможности у флагмана AD1000 и как они могут масштабироваться?
AD1000 обеспечивает до 512 TOPS вычислительной мощности на 7-нм техпроцессе. Массовое производство началось 26 декабря. Чипы AD1000 могут объединяться в систему до достижения общей мощности до 2048 TOPS и пропускной способности 204 Гбайт/с, что позволяет улучшать точность и быстродействие автономных систем и поддерживать более продвинутые функции безопасности EVITA.
Какие другие компании являются клиентами и партнёрами SiEngine?
Помимо Geely и Volvo, SiEngine поставляет решения для Volkswagen, Changan Nevo и Hongqi. Компания имеет исследовательские центры в пяти регионах Китая и была создана в 2018 году при поддержке Geely и Ecarx, что обеспечивает ей широкую цепочку поставок и сотрудничество с несколькими производителями.
Как новая линейка чипов позиционируется на рынке по сравнению с конкурентами?
По сравнению с некоторыми новыми решениями Xpeng, чипы Geely уступают по чистой производительности, но они обгоняют Nvidia Thor и Tesla AI4 по совокупности характеристик и возможностям. Это позволяет Geely предлагать конкурентоспособную опцию для собственных автомобилей и для партнеров, усиливая вертикальную интеграцию и контроль над цепочкой поставок чипов для автопилота.