На АВТОВАЗе активно реализуется масштабная программа по модернизации производства, включая алюминиевое литьё и кузнечные поковки. Это позволит увеличить производительность и обеспечить стабильное качество серийных компонентов, а также поддерживать ряд перспективных инициатив. Решение о замене оборудования было принято три года назад, и на данный момент процесс активно продвигается.
В рамках этой программы были закуплены десять современных литьевых машин, несколько из которых уже начали работать. В частности, первая машина, занимающаяся литьём под давлением, начала производить картер рулевого механизма для моделей LADA Iskra и LADA Vesta. В марте планируется ввести в эксплуатацию оборудование для отливки масляного картера для 16-клапанных двигателей и картеров коробки передач.
Также внедрено новое оборудование для кокильного литья, которое выпустит 16-клапанную головку блока цилиндров. В дополнение к новым машинам на АВТОВАЗе идет обновление парка роботов, которые исполняют опасные операции, извлекая горячие заготовки из литьевых машин, охлаждая их и подавая на мехобработку. В данный момент на производстве действует 70 роботов, и до конца года будет заменено 23. Всего на АВТОВАЗе работают свыше 1600 роботов, что является рекордом в отрасли.
Кроме производства алюминиевого литья, в металлургическом комплексе АВТОВАЗа присутствуют кузнечное и чугунолитейное производства, также запланированы их модернизации. Это позволяет предприятию самостоятельно удовлетворять потребности в основных компонентах для силовых агрегатов и шасси.