Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявил, что перезапуск производства автомобилей Lada на платформе Vesta и возобновление выпуска других моделей после ухода французского концерна Renault можно считать настоящим трудовым подвигом коллектива. Ранее владельцы Renault планировали запустить производство не раньше 2023 года, однако конвейер удалось активировать уже летом 2022 года. На рынок вышли модели Granta, хоть и в упрощенной комплектации, без подушек безопасности и систем безопасности, но это были современные автомобили, а не устаревшие ВАЗ 2110 или Priora.
Соколов отметил, что за 14 лет под управлением Renault было выпущено всего три новые модели, тогда как после национализации «АвтоВАЗ» значительно ускорил обновление ассортимента и восстановил выпуск всех маржинальных моделей. Основной фокус компании будет сосредоточен на производстве доступных автомобилей, но не исключается возможность выхода в другие сегменты. Он также отметил, что «АвтоВАЗ» сталкивается с предвзятым отношением, однако компания активно работает над улучшением своей репутации. Соколов добавил, что на фоне демпинга китайских автопроизводителей Lada по-прежнему остаются более доступными как по стоимости, так и по затратам на эксплуатацию.