Компания Volkswagen приняла решение остановить выпуск автомобилей на своем заводе в Дрездене, что стало историческим событием, так как это первый случай за 88 лет существования бренда, когда производство останавливается в Германии. Как сообщает Financial Times, закрытие связано с ухудшением финансовых показателей компании. Снижение продаж в Китае, падение спроса в Европе и влияние американских пошлин на продажи в США негативно сказываются на денежном потоке крупнейшего автопроизводителя Европы.
Volkswagen рассматривает пересмотр своего инвестиционного бюджета в 160 миллиардов евро на ближайшие пять лет, принимая во внимание увеличение срока эксплуатации бензиновых автомобилей. Финансовый директор Арно Антлиц отметил, что в 2025 году чистый денежный поток может выйти в небольшую прибыль, хотя аналитики предупреждают о продолжающемся давлении на компанию.
Завод в Дрездене, запущенный в 2002 году, выпустил менее 200 000 автомобилей, что значительно меньше годового объема основного завода в Вольфсбурге. Закрытие этого завода является частью более широкого плана по сокращению мощностей в Германии и связано с соглашением с профсоюзами, включая сокращение 35 000 рабочих мест. Глава Volkswagen Томас Шефер подчеркнул, что решение об остановке производства было трудным, но необходимым с экономической точки зрения. Завод, изначально предназначенный для сборки премиального седана Phaeton, в последние годы стал символом электрификации бренда, производя модель ID.3.