Запуск электромобиля UMO 5 на заводе «Москвич»

На автомобильном заводе «Москвич» состоялся запуск серийного производства нового электромобиля UMO 5, сообщает мэрия Москвы. В рамках мероприятия присутствовали ключевые фигуры, среди которых мэр столицы Сергей Собянин, первый заместитель председателя правительства России Денис Мантуров и советник по корпоративному развитию «Яндекса» Алексей Кудрин.

Как отметил Мантуров, в конце прошлого года он уже принимал участие в открытии новой верфи для электросудов, и сейчас рад видеть, как подобные продукты находят применение на российских реках. Он подчеркнул, что государственные структуры, правительство и бизнес активно работают в области развития электромобильной отрасли, акцентируя внимание на расширении модельного ряда и производстве компонентов, в частности тяговых батарей.

Собянин высоко оценил инициативу президента Владимира Путина по развитию электромобильного кластера в Москве и поделился планами на будущее. В данный момент уже выпускается 4 модели электромобилей, а до конца года будет запущено еще 4, включая модели для службы такси от «Яндекса».

Кудрин, в свою очередь, объяснил, что название UMO расшифровывается как «Urban Mobile», и также выразил благодарность столичному правительству за поддержку в создании инфраструктуры для электромобилей.

UMO 5, созданный на базе китайского GAC Aion Y Plus, способен проезжать до 400 км на одном заряде и имеет мощность двигателя 204 л.с. В такси он займет нишу «комфорт плюс». Первые 100 экземпляров будут доставлены в таксопарки до конца февраля, а к концу года планируется произвести 3000 электромобилей.

Вопрос-ответ

Какой автомобиль запустил серийное производство в Москве и когда это произошло?

Серийное производство нового электромобиля UMO 5 запущено на заводе «Москвич»; событие прошло с участием мэра Москвы Сергея Собянина и других высокопоставленных лиц. В рамках мероприятия сообщалось, что производство уже началось, и планируется выпуск 4 моделей к концу года.

Каковы характеристики UMO 5 и на какой базе он создан?

UMO 5 создан на базе китайского GAC Aion Y Plus, способен проезжать до 400 км на одном заряде и имеет мощность двигателя 204 л.с. Он предназначен для такси в сегменте «комфорт плюс».

Какие планы у Москвы и правительства по развитию электромобильной отрасли?

Глава города и федеральные чиновники подчеркивают активную работу по расширению модельного ряда и производству компонентов, включая тяговые батареи, а также развитие инфраструктуры для электромобилей. В рамках стратегии упор делается на создание электромобильного кластера, поддержку производства и внедрение новых моделей в том числе для такси.

Сколько электромобилей планируется выпустить к концу года и когда первые партии попадут в такси?

К концу года планируется произвести 3000 электромобилей, а первые 100 экземпляров будут доставлены в таксопарки до конца февраля.