На заводе «Челябинские строительно-дорожные машины» была разработана и запущена в массовое производство новая модель бульдозера D20H. Этот гусеничный трактор относится к 12-му классу тяги с эксплуатационной массой до 20,7 тонн (или 20,25 т без системы ROPS). Он демонстрирует высокую эффективность на грунтах 1-3 категорий, а при использовании рыхлительного оборудования — даже на 4-й категории. Сердцем устройства служит отечественный двигатель ЯМЗ-536 мощностью 162 кВт (220 л.с.), который работает совместно с автоматической гидростатической трансмиссией.
Представленная на выставке ИННОПРОМ-2025 в Екатеринбурге, машина выделяется высокой производительностью и маневренностью благодаря оптимизированному отклонению. Бульдозер обеспечивает максимальное тяговое усилие 300 кН и способен двигаться со скоростью до 11,5 км/ч. Специально созданная система позволяет адаптировать трактор под требования и условия заказчика, включая выбор гусениц шириной от 500 до 660 мм.
Модель также включает в себя электронный щиток для диагностики неисправностей и системы защиты моторно-трансмиссионного узла, что обеспечивает надежность эксплуатации. Размеры D20H составляют 6850 мм в длину, 3450 мм в ширину и 3250 мм в высоту, а объем топливного бака достигает 380 литров. Данный бульдозер предназначен для выполнения различных строительных и сельскохозяйственных задач.