Первый заместитель Председателя Правительства России Денис Мантуров вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным открыли производство электрических и гибридных автомобилей под брендом UMO на базе АО «МАЗ “Москвич„. Этот шаг является продолжением усилий по развитию производства электромобилей в стране. Мантуров сообщил, что доля данного сегмента на рынке достигла 6%, а за прошлый год выпуск гибридов и электрических автомобилей увеличился в три раза.
«Проект EVM является результатом сотрудничества бизнеса, правительства и столичной администрации. В рамках специального инвестиционного контракта производитель взял на себя обязательства по локализации, а Москва предоставила мощности завода. Также важно отметить участие компании “Яндекс„, которая обеспечит автомобили искусственным интеллектом и навигационными сервисами», — подчеркнул Мантуров.
Первая модель, электрический кроссовер UMO 5, предназначена для городских условий и работы в такси. В течение месяца первые 100 автомобилей поступят таксопаркам в Москве. К 2026 году запланирован выпуск 3 тыс. электромобилей UMO.
Сергей Собянин отметил, что завод “Москвич„ успешно переходит на высокие технологии в производстве электромобилей. Первые 100 машин будут направлены в таксопарки, а позже планируется реализация UMO 5 для частных клиентов через дилеров. Он поблагодарил правительство и партнеров за поддержку проекта.
Вопрос-ответ
Каким образом данное партнерство влияет на развитие электромобилей в России?
Проект EVM объединяет бизнес, правительство и столичную администрацию, способствует локализации производства, расширению выпуска электромобилей и созданию инфраструктуры под городские условия — в том числе через участие «Яндекса» в обеспечении искусственным интеллектом и навигацией. По итогам года сегмент электромобилей в РФ вырос до 6% рынка, а выпуск гибридов и электромобилей за год увеличился в три раза.
Какие конкретно модели и объемы производства предусмотрены?
Первая модель — электрический кроссовер UMO 5, рассчитанная на городскую эксплуатацию и такси. В ближайшее время первые 100 автомобилей поступят таксопаркам Москвы, а к 2026 году планируется выпуск 3 тысяч электромобилей UMO.
Где будет происходить локализация и какая роль Москвы?
Проект предполагает локализацию в рамках специального инвестиционного контракта: производитель взял обязательства по локализации, Москва — предоставила мощности завода в рамках АО «МАЗ “Москвич”» для реализации проекта.
Какую роль играют государство и партнеры в реализации проекта?
Государство поддерживает проект через инвестиционные контракты и инфраструктурную поддержку, городская администрация обеспечивает мощности и координацию на местах. Также упомянуто участие компании «Яндекс», которая обеспечит автомобили ИИ и навигационными сервисами, что способствует безопасной и эффективной эксплуатации электромобилей в городской среде.