На сессии «Сервис и запчасти» форума ForAuto главной темой стал рынок легковых шин. В начале сессии Сергей Удалов, исполнительный директор агентства «Автостат», сообщил, что продажи автомобилей в 2025 году упали на 21%, что негативно сказалось на российских производителях шин, которые столкнулись со снижением на 17%. Увеличение доли кроссоверов привело к росту популярности шин с посадочным диаметром R18, которые составляют около 35% от китайских кроссоверов. Екатерина Гусева из холдинга «Кордиант» добавила, что производство шин в России снизилось на 22%, а распространение в розничном сегменте сократилось на 9%. Однако «Кордиант» удерживает 27% доли на рынке легковых шин, сохраняя лидирующие позиции в экспорте. Станислав Згурский из «Север Авто» отметил, что падение покупательской способности и профицит на рынке создают угрозы, но восстановление может произойти в ближайшие годы. Экспансии маркетплейсов, которые уже занимают 30% рынка, станет серьезным вызовом для традиционных розничных продавцов. В то же время, стоимость китайских и корейских шин снижается на 10-15%, что также отражает изменения в экономике и логистике.