В Кузбассе существует потенциал и стремление к организации собственного производства трамваев, об этом заявил губернатор Илья Середюк во время прямого эфира 26 ноября. Он подчеркнул, что в современных экономических условиях найти финансирование для этого проекта сложно, однако возможности для его реализации имеются.
«Наша область не может позволить себе приобретать новый транспорт. Существует высокий спрос на трамваи. Мы нацелены на создание собственного производства трамваев. В настоящее время мы ведем переговоры с Республикой Беларусь и с производителями из Урала для получения конструкторской документации, технологий и списка поставщиков, которые обеспечивают нас сиденьями, поручнями и электрическим оборудованием. У нас уже есть опыт по глубокой модернизации трамваев, и я уверен, что мы способны организовать сборку [трамваев] на месте, а также локализовать производство», — отметил губернатор.
Ранее местные жители Осинников выражали недовольство по поводу состояния трамвайной инфраструктуры. Обновление трамвайного парка также необходимо в крупных городах Кузбасса — Кемерове и Новокузнецке.
Вопрос-ответ
Какого направления касается обсуждение в Кузбассе?
Речь идет о потенциальной организации собственного производства трамваев в Кузбассе, а также модернизации и локализации сборки на месте.
Какие шаги планирует регион для реализации проекта?
Губернатор сообщил о ведении переговоров с Республикой Беларусь и производителями из Урала для получения конструкторской документации, технологий и списка поставщиков, обеспечивающих комплектующие, такие как сиденья, поручни и электрооборудование, а также о опыте глубокой модернизации трамваев и возможности локальной сборки.
Почему рассматривается создание собственного производства?
В условиях экономических ограничений невозможно закупать новый транспорт, но спрос на трамваи высокий; создание локального производства может снизить зависимость от импорта и обеспечить обновление парка за счет сборки и локализации поставок.
Какие города в регионе нуждаются в обновлении трамвайной инфраструктуры?
Помимо потенциального локального производства, упоминаются потребности в обновлении трамвайного парка в Кемерове и Новокузнецке, а также существующее недовольство жителей Осинников состоянием трамвайной инфраструктуры.